Bambino ritenuta leggi per Airplanes

In viaggio con i bambini può essere un'esperienza gratificante e stressante , ma viaggia con i bambini per via aerea può anche essere fonte di confusione . La Federal Aviation Administration ha stabilito norme e regolamenti per i prodotti di ritenuta per bambini , quando su un aereo , e assistenti di volo sono addestrati per individuare tali dispositivi e correttamente installarli .
Approvati Child Restraint Sistemi

Regolamento Federal Aviation 14CFR 21,305 ( d) afferma che un sistema di ritenuta per bambini deve soddisfare gli standard di sicurezza dei veicoli a motore e deve mostrare " approvato per l'uso aeromobili" , a caratteri rossi . Questa rivelazione può essere trovata sul fondo di un seggiolino per auto o sulle cinghie di un'imbracatura . Quando imbarcarsi su un aereo , gli assistenti di volo sono addestrati per individuare tali dichiarazioni e potrebbero richiedere di consentire loro di ispezionare la CRS . Se il lettering rosso che indica che il dispositivo è stato approvato per l'uso aereo non si trova sul prodotto , assistenti di volo saranno controllare i CRS per la destinazione finale .

Il regolamento vieta anche l'uso di seggiolini , gilet sistemi di ritenuta e sistemi di ritenuta giro . La legge è a posto a causa dei danni che può causare un bambino in un incidente ad una velocità superiore a quella di un veicolo a motore .
Località

L'installazione e l'immissione di una CRS su un aereo sedile può essere molto difficile , ma i regolamenti sono in atto che dettare esattamente dove si può essere installato . Dispositivi CRS non possono essere installati una riga prima o dopo una riga di un'uscita di emergenza . Questo è a causa della elevata traffico circostante la riga in caso di evacuazione di emergenza . Inoltre , un CRS non può bloccare o intrappolare un passeggero compagno sul sedile finestra . Se si desidera inserire un CRS in una sede centrale , un membro della famiglia deve essere nel posto vicino al finestrino .
Installation & Seating

E 'importante ricordare che la FAA regola anche l'installazione di una CRS e che siede in essa . Ad esempio, se aa CRS è stato progettato per un bambino di 25 chili , un bambino di 30 chili non può usarlo . Questi dispositivi sono progettati per garantire la sicurezza del bambino solo finché si inseriscono le norme stampate sul dispositivo .

Inoltre , se si utilizza un CRS per un bambino sotto £ 20 , dovrebbe essere installato con il bambino di fronte alla parte posteriore del velivolo . Se un bambino è 20-40 chili , il CRS deve essere installato per essere rivolto in avanti . Se un bambino pesa 40 £ o più , devono essere fissati con la cintura di sicurezza del velivolo .