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Cómo montar tren de cremallera de Mount Washington

El viaje de tres millas por hora hasta la cima del Monte Washington y la espalda es una visita obligada para aquellos que visitan el norte de New Hampshire. Situado en el lado occidental de la cordillera y de fácil acceso a través de señales de dirección , una de vía estrecha putters de ferrocarril hasta la montaña en un movimiento similar al de una montaña rusa de hacer clic fuera de la pista antes de su plomada . Sin embargo , la velocidad sigue siendo la misma en ambas direcciones como el motor empuja el carro de ferrocarril y tira del carro de ferrocarril hacia abajo
. Cosas que necesitará
Zapatos con una buena tracción
Luz de chaqueta pesada
Protector solar
Agua
cámara
instrucciones
Chugging hasta el Monte Washington
1

Escuche las instrucciones del conductor a bordo del autobús antes de partir . Tenga en cuenta que el viaje up se realiza en etapas constantes y distintas de inclinación , algunos que desafían el equilibrio, y que la vista será de la ladera de la montaña y la pista .
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Camine por el pasillo como el coche asciende, consciente de la lucha a que ha sido el carril exterior y volviendo a la parte trasera del coche .
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Investigar los asientos de madera y observe cómo el cada asiento de atrás girará hacia el otro lado , asegurando que nadie montar al revés.
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Mira a través de la ventana trasera del coche en el que, bajo el motor de empuje, el gran engranaje es claramente visible. Su propia pista está situado justo fuera del centro de la vía estrecha .
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Relax , dejar caer una ventana lateral y ver las espuelas de caballero silvestres que crecen entre la hierba en cada lado de la pista. Note el gran tanque de agua de madera situado entre el lugar donde el tenedor pistas .
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se acercan a la cima del monte Washington, y notar el frío gradual en el aire. Tenga en cuenta, también , los mojones ( pilas de rocas ) situados a lo largo de las crestas debajo de la cumbre . Estos marcan el sendero de los Apalaches .
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Utilice enteras de los treinta minutos, el tren permite a los visitantes disfrutar de la cumbre antes de regresar . Tenga en cuenta que si uno pierde ese tren especial , que otro llega a intervalos programados durante toda la temporada , dependiendo de la demanda . Con boleto en la mano , se puede volver en el tren posterior.
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Desciende a la estación , y ver vistas panorámicas de la cordillera occidental en el camino. Nubes pasajeras proyectan sombras sobre las laderas de las montañas , la mejora de los diversos tonos de verde. Increíbles fotografías pueden ser tomadas de buscar cualquier ventana abierta.
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El tren se detiene en la ascendencia para permitir que el conductor /ingeniero para cambiar la pista para la próxima ascendente tren. Esto es toda una odisea , y se hace todo solo y con la mano. El tren tiene que maniobrar hacia atrás en una pista de retención y permitir que el tren ascendente que pase por seguir a la baja .
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Llegada al patio de la estación donde los motores del tren cremallera de la vendimia de la historia de las secciones . Mientras que los motores anteriores son más pequeños, el cog actual mantiene el mismo tamaño .
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Visite el museo dentro de la estación y conocer la historia del ferrocarril. La tarifa habitual del museo incluye las biografías de las personas involucradas en la construcción original y varios artefactos guardados desde su creación .