έλεγχο πριν από την πτήση και ενημέρωση γίνονται για να βεβαιωθείτε ότι όλα λειτουργούν πριν από την οδήγηση του ελικοπτέρου . Αφαιρέστε τυχόν χαλαρά εξαρτήματα που θα μπορούσαν ενδεχομένως να πετάξει μακριά όταν στα μέσα του αέρα . Αυτά τα πράγματα μπορούν να πάρουν στις έλικες και να προκαλέσει ατυχήματα .
Να είστε σωματικά , ψυχικά και ψυχολογικά προετοιμασμένοι σε κάθε πτήση . Εξοικειωθείτε με το πώς μπορείτε να εξασφαλίσετε στον εαυτό σας στο κάθισμα , πώς να χρησιμοποιείτε τις πόρτες , όπου μπορείτε να βρείτε το σωσίβιο και άλλες πληροφορίες που παρέχονται κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης πριν από την πτήση . Στην ιδανική περίπτωση , οι εκπαιδευμένοι χειριστές εδάφους θα σας συνοδεύσει στο ελικόπτερο για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε μπει σε ατυχήματα , ειδικά αν ρότορες των αεροσκαφών είναι ακόμη σε λειτουργία .
Εικόνων Επικίνδυνη περιοχές και καιρικές συνθήκες
Ελικόπτερα
δεν πετούν κοντά στα δέντρα , γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος και άλλα εμπόδια . Οι πιλότοι αποφεύγονται επικίνδυνες περιοχές όσο το δυνατόν περισσότερο . Όταν πετούν κατά τη διάρκεια θυελλώδεις ημέρες , είναι πάντα καλύτερο να πετάξει προσήνεμα από το ελικόπτερο . Η καλύτερη συμβουλή είναι να μην πετάξει όταν φυσάει , βροχερός ή κατά άλλες επικίνδυνες καιρικές συνθήκες .
Η Αξιοθέατα
Η
Πριν από την πτήση , βάλτε όλα τα χαλαρά αντικείμενα κάτω από το κάθισμα ή όπου αλλού καθορίζεται από το προσωπικό της πτήσης . Αφαιρέστε όλα τα αντικείμενα από τις τσέπες σας και να τους κρατήσει σε ασφαλή χώρο . Βεβαιωθείτε ζώνη ασφαλείας σας είναι ασφαλή στερέωση . Αν χρειαστεί να αφαιρέσετε τη ζώνη ασφαλείας , μόνο προς τα επάνω τον μοχλό για να ελευθερώσετε . Φοράτε γυαλιά ηλίου τοποθέτησης με προστασία UV . Αυτό βοηθά να κρατήσει τη σκόνη μακριά από τα μάτια σας .
Φοράτε πάντα ακουστικά ακύρωσης θορύβου για την προστασία αυτιά σας . Κάθε earcup έχει ένα ρυθμιζόμενο έλεγχο έντασης. Για να αποφευχθεί η ενίσχυση του εσωτερικού θορύβου , η ενδοεπικοινωνία και το μικρόφωνο είναι ενεργοποιημένο μόνο όταν χρειάζεται .
Εικόνων Πράγματα που πρέπει να Αποφύγετε
Η
Ακούστε τον πιλότο από το ακουστικό για συγκεκριμένες οδηγίες . Απέχετε από τη μετακίνηση χωρίς λόγο . Όταν βγείτε , ενώ ο πιλότος δεν είναι έτοιμος και ξαφνικά αλλάζουν πάρα πολύ βάρος έξω από την πόρτα , θα μπορούσε να αναστρέψετε το ελικόπτερο από την πλευρά του .
Για την αποφυγή ατυχημάτων , να προσέξουμε να μην αυξήσουν τα χέρια σας πάνω από το κεφάλι σας , ιδιαίτερα αν κάθεστε κοντά στο δρομέα . Μην ανοίξετε ή να κλείσετε τις πόρτες με πολύ δύναμη . Χτυπώντας την πόρτα ή να την αναγκάζει να ανοίξει μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε θραύση ή δυσλειτουργία . Οι περισσότεροι ελαφρά αεροσκάφη έχει πλαστικά παράθυρα , τα οποία ζυγίζουν λιγότερο από γυαλί . Ωστόσο , το εν λόγω υλικό γρατσουνιές πολύ εύκολα ? , Ώστε να μην ακουμπούν στα παράθυρα
Σοβαρά ατυχήματα στο έδαφος μπορεί επίσης να συμβεί , αν δεν είστε ενήμεροι για τις κινήσεις του ουραίο στροφείο ή κύριο στροφείο του ελικοπτέρου . . Μπορείτε να περπατήσετε κατά λάθος στα πίσω πτερύγια ή τα κορυφαία πτερύγια κατά την είσοδο ή έξοδο από το αεροσκάφος . Ο ασφαλέστερος τρόπος για να αποφευχθεί αυτό είναι να παραμείνει μέσα ή να περιμένετε σε σημαντική απόσταση πριν από την είσοδο ή την έξοδο . Όταν έχετε να προσεγγίσει ή να βγει από ένα αεροσκάφος με τα στροφεία που διακινούνται , ακολουθήστε τις οδηγίες και πάπια του πιλότου λίγο .
Εικόνων καταστάσεις έκτακτης ανάγκης
Η
Όταν μια προσγείωση έκτακτης ανάγκης είναι αναγκαία ή αν υπάρχει μια συντριβή , ακολουθήστε τις οδηγίες του πιλότου. Αν δεν υπάρχουν οδηγίες που παρέχονται , εξοπλίσει τον εαυτό σας ανάλογα με το τι έχετε μάθει κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης πριν από την πτήση . Μην πανικοβάλλεστε και μην πηδήξει αμέσως έξω από το ελικόπτερο , γιατί υπάρχει κίνδυνος να πάρει σε επαφή με τις λεπίδες . Αν χρειαστεί να πηδήξει , περιμένετε έως ότου οι δρομείς έχουν έρθει σε πλήρη στάση , αν είναι δυνατόν . Ένα ελικόπτερο μπορεί να πετάξει ακόμα , παρά την αποτυχία του κινητήρα . Μπορεί να γλιστρήσει ακριβώς όπως ένα αεροπλάνο με τη βιασύνη του ανέμου από τα κάτω . Αυτό μπορεί να κρατήσει τους δρομείς κινούνται κατά τη διάρκεια πτήσης με κανονική ταχύτητα αέρα 70 κόμβων. Πιλότοι Licensed υφίστανται ωρών κατάρτισης autorotation για αυτό το είδος της κατάστασης .
Η
εικόνων
