Η Ινδία είναι μια όμορφη και εξωτική χώρα με πολύχρωμες παραδόσεις και ιστορία αιώνων . Ωστόσο , η χώρα μπορεί να είναι δύσκολο να κάνω ελιγμούς για τουρίστες που επισκέπτονται την Ινδία . Μεγάλο μέρος της υποδομής της Ινδίας δεν έχει ενημερωθεί από τη βρετανική άφησε το 1947 , οπότε τη μεταφορά και τις εγκαταστάσεις , ενώ είναι διαθέσιμα, έχουν ακόμα να εκσυγχρονιστούν . Αν η Ινδία θέλει να καθιερωθεί ως ένα στερεό ταξιδιωτικό προορισμό και την αύξηση του τουρισμού , της κυβέρνησης και των επιχειρήσεων θα πρέπει να λάβει μέτρα για να καταστεί η χώρα πιο φιλόξενο για τους ξένους ταξιδιώτες . Παρακάτω είναι μερικές προτάσεις για το πώς να το επιτύχει αυτό .
, Τι χρειάζεστε
δράση της κυβέρνησης
Ταμεία
Η επιχειρηματικές επενδύσεις
Συνεργασία
Οδηγίες
1
Ενώ η Ινδία είναι πολύ μοντέρνο , όταν πρόκειται για την μηχανική, την ιατρική και την τεχνολογία , τις υποδομές και τις δημόσιες υπηρεσίες είναι απαρχαιωμένη ή ανύπαρκτες . Σε δύο μεγάλες πόλεις και μικρά χωριά , ανοιχτό υπονόμους και ανεπαρκή υδραυλικά είναι ευρέως διαδεδομένη . Αναχώματα των σκουπιδιών κατά μήκος των πλευρών του δρόμου είναι κοινά. Εγκαταστάσεις Δημόσια τουαλέτα , ακόμα και αν υπάρχουν, είναι κακοσυντηρημένα . Συχνά, τα μόνα είδη υγιεινής ευκολίες που είναι διαθέσιμες είναι σε μεγάλο πολυτελή ξενοδοχεία . Ινδία πρέπει να βελτιώσει τις δημόσιες υπηρεσίες του και να ενθαρρύνει τη βασική υγιεινή , αν θέλει να προσφύγει στο ξένο τουρίστα . Αυτό σημαίνει ότι ο εκσυγχρονισμός των συστημάτων αποχέτευσης για να σταματήσει η εξάπλωση της νόσου , δημιουργώντας περισσότερες δημόσια στέγαση για να απαλλαγούμε από τις παραγκουπόλεις και την εφαρμογή τακτικών μέτρων διάθεσης απορριμμάτων . Μόλις Ινδία καθαρίζει , θα είναι ένα πιο φιλόξενο μέρος για να επισκεφθείτε .
Η 2
Ένα άλλο ζήτημα με μια δυσμενή επίπτωση στην Ινδία ο τουρισμός είναι ευρέως διαδεδομένη μόλυνση του περιβάλλοντος του . Η ποιότητα του αέρα σε ολόκληρη την Ινδία είναι εμφανώς κακή , αφού δεν υπάρχουν κράσπεδα στις εκπομπές και η χαλαρή εφαρμογή για να αποφευχθεί σοβαρή ρύπανση. Τις περισσότερες ημέρες , ο αέρας σε μεγάλες πόλεις όπως η Βομβάη έχει μια κόκκινη χροιά σε αυτό , προκαλώντας δάκρυα στα μάτια και βήχα . Λοιμώξεις του αναπνευστικού συστήματος είναι κοινά, ειδικά σε ευαίσθητα άτομα ή άτομα με αλλεργίες . Επιπλέον , η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει αρχίσει να δείξει τα αποτελέσματά της σε περίοπτη τουριστικά αξιοθέατα , όπως το Ταζ Άγκρα της Μαχάλ . Τα τελευταία χρόνια , τοξικά αέρα έχει καταστραφεί το αρχαίο μάρμαρο του μνημείου , θέτοντας σε κίνδυνο την ομορφιά του και απαιτεί σημαντική επισκευή .
Η ποιότητα του νερού είναι επίσης ασυνεπής . Με ακατάλληλη επεξεργασία των λυμάτων και χωρίς περιορισμούς στη ρυπαίνοντες νερό , πόσιμο νερό για πόση και μαγείρεμα είναι δύσκολο να έρθουν κοντά . Εστίες της πλωτές ασθένειες , όπως η χολέρα και η δυσεντερία , είναι κοινά, ειδικά σε χωριά της υπαίθρου με λίγα καθαρό νερό πρακτικές .
Αν η Ινδία θέλει να ενθαρρύνει τον τουρισμό , πρέπει να δράσει για να βελτιώσει την ποιότητα του αέρα και του νερού , ώστε οι Ινδιάνοι και οι τουρίστες μπορούν να αναπνέουν τον αέρα και να πίνουν το νερό ελεύθερα .
Η
3
σύστημα μεταφορών της Ινδίας είναι επίσης ανάγκη από μια σοβαρή αναμόρφωση . Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά διασχίζουν τους δρόμους της Ινδίας , οι νόμοι για τη λειτουργία των οχημάτων είναι ευρέως αγνοούνται . Συχνά το αποτέλεσμα είναι καθαρό χάος , όπως αυτοκίνητα , φορτηγά , ποδήλατα και rickshaws οδηγούν σε αντίθετες κυκλοφορίας και αγνοούν φανάρια για να πάρει όπου πρέπει να πάνε . Θανατηφόρο αυτοκινήτων και φορτηγών ατυχήματα δεν είναι ασυνήθιστο . Για τουρίστες που επισκέπτονται την Ινδία , η εμπειρία του ταξιδιού κατά μήκος της ανομίας δρόμους της Ινδίας μπορεί να προκαλέσει καρδιακή ανακοπή .
Ενώ η Ινδία έχει επίσης ένα εκτεταμένο σιδηροδρομικό σύστημα , λόγω του υπερπληθυσμού και της κακής διατροφής , αυτός ο τρόπος μεταφοράς δεν είναι πολύ καλύτερη . Τα τρένα είναι συχνά τόσο γεμάτο που οι άνθρωποι κάθονται στις στέγες του κινούνται τρένα ή να κρεμάσει έξω από τα παράθυρα . Ενώ μια σπάνια φυλή των τολμηρούς τουριστών μπορούν να βρουν ταξιδεύουν με τρένα της Ινδίας συναρπαστικό , η πλειοψηφία των τουριστών μπορεί να βρει χρήση Ινδία σιδηροδρόμων εξαιρετικά άβολο .
Ινδία πρέπει να εφαρμόσουν τους νόμους κίνησης του και να μειώσει τις σιδηροδρομικές συνωστισμό , έτσι ώστε επισκέπτονται οι τουρίστες θα έχουν έναν ευκολότερο χρόνο που ταξιδεύουν από τόπο σε τόπο .
Η 4
Καθώς ο πληθυσμός της Ινδίας μεγαλώνει , τα δάση εκκαθαρίζονται για να κάνουν χώρο για περισσότερο στέγαση και την ανάπτυξη . Η καταστροφή των δασών αυτών οδηγεί σε απώλεια των ενδιαιτημάτων για πολλά από τα φημισμένα πανίδα της Ινδίας , όπως τίγρεις της Βεγγάλης , ασιατικοί ελέφαντες και ινδική παπαγάλους Ringneck . Αν η Ινδία δεν καταβάλουν μεγαλύτερες προσπάθειες για να μειωθεί αυτή η απώλεια των ενδιαιτημάτων , οι τουρίστες που ψάχνουν για safarilike συναντήσεις με τα ζώα που έγινε διάσημο σε Ράντγιαρντ Κίπλινγκ « Βιβλίο της Ζούγκλας » θα είναι από την τύχη . Ινδία θα πρέπει να διατηρήσει τον οικοτουρισμό με την προστασία των δασών και τα ζώα που τα κατοικούν .
Η 5
Εκτός από την Ινδία μια πιο φιλόξενο μέρος για να επισκεφθείτε , η χώρα θα πρέπει να αναδείξει τα μοναδικά αξιοθέατα και τις προσφορές που έχει ότι δεν είναι διαθέσιμες οπουδήποτε αλλού . Το Ταζ Μαχάλ , ένα από τα πιο εύκολα αναγνωρίσιμα μνημεία στον κόσμο , είναι μια προφανής τουριστικό προορισμό . Ωστόσο, η Ινδία έχει πολλά περισσότερα μέρη για να επισκεφτείτε ότι οι ξένοι τουρίστες δεν μπορούν να γνωρίζουν. Jaipur , επίσης γνωστή ως ροζ πόλη , είναι ένας δημοφιλής προορισμός για τους Ινδούς και των ινδικής καταγωγής που ζουν στο εξωτερικό , αλλά αυτό δεν είναι ευρέως γνωστό στους ξένους . Οι παραλίες της Γκόα είναι ένα τροπικό παράδεισο , αλλά είναι επίσης σχετικά άγνωστη στο υπόλοιπο κόσμο . Ινδία χρειάζεται για να παρουσιαστεί στον κόσμο ως μια μοναδική χώρα που έχει πολλά να προσφέρει την επίσκεψη τουριστικά .
Η
Η
